Je suis Yvan Bourgnon, navigateur spécialiste du catamaran de sport. J’ai participé à toutes les plus grandes courses comme la Transat Jacques Vabre ou la Route du Rhum.

En quête de nouvelles aventures à bord de mon bateau préféré je me suis lancé un défi fou qui me ressemble: réaliser le 1er tour du monde en voilier non habitable et à « l’ancienne ». Je m’explique : je ne dispose d’aucune assistance, ni de données météorologiques et de GPS à ma disposition, je navigue uniquement à l’aide de cartes traditionnelles, de mon sextant et de mon intuition. Cette navigation m’a été inculquée par mes parents et je désire revenir aux sources de la navigation.

Je veux montrer au grand public qu’on peut réaliser des défis à taille humaine sans dépenser des sommes astronomiques.
Ainsi, je me suis élancé à bord de ma Louloutte le 5 Octobre 2013 aux Sables d’Olonne pour un périple qui devait s’achever en Septembre 2014.

Mon défi en chiffres :
– 50 000 kilomètres à parcourir
– 27 escales
– 12 mois de navigation
– 6.3m la longueur de mon catamaran

Le parcours déjà réalisé
Depuis les Sables d’Olonne le 5 Octobre 2013, je suis passé par la Corogne, Agadir, les Canaries, l’océan Atlantique (décembre 2013), le canal de Panama (février 2014), l’océan Pacifique jusqu’à la pointe Nord Est de l’Australie (juin 2014) puis l’océan Indien et Sri Lanka il y a quelques semaines.

Plusieurs coups durs jusqu’à mon avarie Sri-lankaise

Tout au long de la traversée, j’ai subi des problèmes techniques comme la casse de mon hauban (câble stabilisant le mât) ou celle de mon gouvernail. J’ai également fait face à des conditions météorologiques peu clémentes. Le plus difficile fut les tempêtes et les pluies diluviennes pendant la période des moussons sur l’Océan Indien.

A l’approche du port de Galle, au Sri Lanka, je me suis endormi quelques minutes en orientant mon pilote automatique vers le large. Réveillé dans un tourbillon de vagues près des rochers, je me suis fait éjecter brutalement de mon voilier et j’ai réussi à monter sur un rocher pour m’en réchapper de manière miraculeuse. Cependant ma Louloutte a subi de gros dégâts et je ne peux continuer mon défi fou pour le moment.

Une motivation intacte
J’ai parcouru 40 000 kilomètres sur les 50 000 , j’ai traversé les trois océans et il me reste à naviguer dans des eaux protégés comme la Mer Rouge et la Mer Méditerranée. Il m’est impossible de m’avouer vaincu si proche du but.

Aujourd’hui, VOUS représentez ma dernière et unique chance pour finir ce tour du monde exceptionnel. SI vous m’accordez votre confiance en participant à cette aventure je serai en mesure de mettre en état un catamaran de sport surement baptisé Louloutte 2 !!

Objectifs
Mon planning pour les mois à venir
• Campagne de crowdfunding + recherche sponsors : Sept/Oct 2014
• Reconstruction du bateau au Sri Lanka : Oct/Nov 2014
• Mise au point du bateau et promotion au salon nautique de Paris : Déc. 2014
• Départ du Sri Lanka : Janv 2015
• Arrivée du Défi en France : Mars 2015

Je lance une campagne de financement participatif pour plusieurs raisons:
– une réelle envie de partager cette aventure humaine hors du commun avec un maximum de personnes
– les sponsors seront plus enclin à me suivre dans mon projet

60 000 € correspondent à la remise en état de Louloute 2.
30 000 € représentent le fonctionnement de Louloute 2.

Aujourd’hui, j’ai réussi à trouver un partenaire à hauteur de 10 000 € mais j’ai pu me rendre compte que les sponsors seront plus intéressés avec une campagne de crowdfunding. La réussite de cette campagne rendra possible la fin du tour du monde, sans les 40 000 € esperés mon projet tombe à l’eau…

Attention, comme la plupart des campagnes de financement participatif, le principe du « tout ou rien » s’applique. Si je n’arrive pas à réunir l’objectif de 40 000 € avant la fin de ma collecte (le 31 Octobre) je ne toucherai rien et l’ensemble des contributeurs seront remboursés !

Vous êtes les protagonistes de cette fabuleuse histoire, je compte sur vous !!

Je vous remercie tous !

Yvan

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